Onko joskus ollut mahdollista matkustaa lähijunalla pummilla, junan ovien ulkopuolella olevilla portailla seisten? Ehkä joskus 60 - luvulla..? Kuulin huhuja...

Kysytty

Onko joskus ollut mahdollista matkustaa lähijunalla pummilla, junan ovien ulkopuolella olevilla portailla seisten? Ehkä joskus 60 - luvulla..? Kuulin huhuja...

Vastaus

Vastattu
Päivitetty

Junanvaunujen ulkopuolella oli ennen vanhaan portaita ja muita ulokkeita, joissa oli mahdollista seistä junan liikkuessakin, ks. kuva. "Jäniksenä" matkustaminen on ollut rautateillä aina tuttua, ks. esim. Uusi Rautatielehti 15.1.1912 tai Kansan kuvalehti 30.6.1933. En löytänyt mainintaa pummilla matkustamisesta juuri portailla seisten, mutta varmasti se oli mahdollista.

Rautatiemuseosta kerrottiin seuraavaa: 

Ilman lippua / pummilla (tai ”pommilla”, kuten nähtävästi ennen sotia puhuttiin) on pyritty matkustamaan junaliikenteessäkin eri tavoin ja hyvin pitkään, ellei aina. Ilmiö ei ole siis millään tavoin uusi.

Tästähän löytyy esimerkkejä vanhemmista lehdistä:

”Neljä pinnaria matkusti vaunun katolla Savonlinnasta Pieksämäelle” (Sisämaa, 2.9.1948)

https://digi.kansalliskirjasto.fi/sanomalehti/binding/1744898?term=matkustaa%20pommilla&page=2

”Kaksi nuorta miestä matkusti pommilla” (Karjalan Ääni, 24.8.1935)

https://digi.kansalliskirjasto.fi/sanomalehti/binding/2007305?term=pommilla&page=2

”Matkusti ’pommilla’ ruumisarkussa” (Aamulehti, 25.6.1928)

https://digi.kansalliskirjasto.fi/sanomalehti/binding/1509072?term=Matkusti%20%C2%BBpommilta&page=4

”Matkusti ilman lippua” (Vaasa, 14.9.1939)

https://digi.kansalliskirjasto.fi/sanomalehti/binding/2137617?term=Matkusti%20ilman%20lippua&page=4

”Junan alle jäänyt” (Rajavahti, 30.4.1909)

https://digi.kansalliskirjasto.fi/sanomalehti/binding/685159?term=matkustaa%20ilman%20lippua&page=2

”Silverin kuoleman syynä oli tapaturma” (Kajaani, 6.12.1932)

https://digi.kansalliskirjasto.fi/sanomalehti/binding/1843005?term=matkustaa%20ilman%20lippua&page=4

(Matkustettu junan katolla ilman lippua)

Mitä tulee _mahdolliseen_ pummilla matkustamiseen esimerkiksi 1960-luvun lähiliikenteessä, niin tässä muutamia kuvaesimerkkejä ajan kalustosta.

Niin sanotuilla lättähatuilla (Dm7) ajettiin 1950-luvulta aina 1980-luvulle.

Esimerkiksi näissä muutamissa kuvissa näkyy varsin hyvin, että lättähatuissa on ollut ovien yhteydessä niin sivukaiteet nousemista helpottamaan kuin myös astinlaudat.

Ja kääntäen: astinlaudalla seisten ja sivukaiteista kiinni pitäen kysyjän mainitsema pummilla matkustaminen lienee ollut huimapäille mahdollista.

Ja sehän on ollut sekä yksiselitteisesti kiellettyä että äärimmäisen vaarallista.

https://rautatiemuseo.finna.fi/Record/srm.166906716781900

https://rautatiemuseo.finna.fi/Record/srm.166921394251800

Tässä myös erittäin vanha varoituskyltti kokoelmistamme: ”Pysykää vaunussa junan kulkiessa!”

https://rautatiemuseo.finna.fi/Record/srm.171353094482300

Tässä vastaavasti muutama esimerkki vanhemman mallisista matkustajavaunuista, joissa on saattanut olla jopa vielä otollisemmat mahdollisuudet kuvatun kaltaiseen pummilla matkustamiseen paremmista portaista johtuen:

https://rautatiemuseo.finna.fi/Record/srm.166901559593200

https://rautatiemuseo.finna.fi/Record/srm.166911116511400

Ilmiötä on ollut varmasti lähes yhtä pitkään kuin junaliikennettäkin. Vaunun ulkopuolella matkustamisesta on varoitettu, se on ollut kiellettyä ja siitä on myös rangaistu. Onnettomuuksiakin on sattunut.

0 ääntä
Oliko vastauksesta sinulle hyötyä?
 
Haluatko jättää uuden kysymyksen? Lähetä se kysymyslomakkeen kautta.

Kommentoi vastausta

Ei muotoiluja

  • Sallitut HTML-tagit: <i> <b> <s>
  • Rivit ja kappaleet päätetään automaattisesti.
  • Verkko- ja sähköpostiosoitteet muutetaan automaattisesti linkeiksi.