Tervehdys! Miksi VR:n puunkuljetusjunassa on lastattuna tyhjiä vaunuja esimerkiksi veturin takana tai mahdollisesti loppupäässä junaa?

Varmaa vastausta kysymykseesi en osaa antaa, mutta alla on löytämiäni tiedonmurusia aiheesta. 

VR:n tavaraliikennettä hoitaa VR Logistiikka. Sen sivuilta löytyy esittely käytössä olevasta kalustosta. Kotimaan liikenteessä sillä on käytössä kahdenlaisia raakapuuvaunuja: Sp, Sps, Spa, Spar sekä Snpss, Snps. Näistä jälkimmäisissä eli Snpss- ja Snps-vaunuissa on kolme metriä korkeat päädyt, jotka estävät yksittäisten puiden putoamiset vaunun päädyistä. Ensin mainituissa vaunuissa tällaisia korkeita päätyjä ei ole. 

VR Logistiikan sivuilla on kuormausohjeet kotimaan rautatieliikenteeseen. Ohjeeseen sisältyvät myös metsäteollisuuden tuotteiden kuormaamisen ohjeet. Pylväiden kuormaamisesta mainitaan, että niitä voidaan kuljettaa vaunuissa, joista päädyt on irrotettu, ja jotka on varustettu suojavaunuilla. Voisivatko tyhjät vaunut olla tällaisia suojavaunuja? 

Suoja- tai turvavaunuja käytetään myös mm. vaarallisten aineiden kuljetuksessa. Käytännössä ne ovat tavaravaunuja, jotka sijoitetaan vaunuletkojen alkuun ja loppuun. Asiasta on kerrottu esimerkiksi taannoisen Kanadassa tapahtuneen junaonnettomuuden uutisoinnin yhteydessä.